Full Steam Ahead in Bristol

Genskab æraen med damp i Avon Valley Railway og nyd betagende udsigt over Avon Valley

Siden James Watt opfandt Newcomen-dampmaskinen i slutningen af det 18. århundrede, har briterne haft en fascination af alt, der har med damp at gøre. Denne nationale særhed har resulteret i, at mange gamle dampmaskiner over hele landet er blevet restaureret til funktionsdygtig stand. Ofte bliver de genopbygget fra en tilstand, som mange ville sige var umulig at genoprette.

I Bristol og det omkringliggende område er der nogle fine eksempler på gamle dampdrevne maskiner, der bliver brugt til at drive tog, kraner og både. De følgende udstillinger, shows og udflugter er åbne for offentligheden på forskellige weekender gennem sommeren og er nogle af de bedste ting at lave i Bristol.

Pust igennem havnefronten:

Tag på en tur tilbage i tiden ombord på et ægte damplokomotiv. Rangeringsdamplokomotiverne Henbury (1937) og Portbury (1917), begge bygget i Bristol, tilbragte deres arbejdsliv i hoveddelen af Bristol havn i Avonmouth. De blev pensioneret og erstattet af dieseldrevne lokomotiver i løbet af 1950'erne-1960'erne. Henbury og Portbury har fået komplette overhauled af Bristol Museums og har nu trukket tusindvis af besøgende langs den halve mil af Bristol Harbour Railway-spor mellem M Shed og SS Great Britain. Portbury er blevet taget ud af drift til endnu en større gennemgang og forventes at vende tilbage i 2013. I mellemtiden hop ombord på Henbury og tag en nostalgisk tur på hans åbne godsvogne langs docksiden.

Chug af sted på en skovtug

Hop ombord og se havnen fra en gammel dampskovtug. Mayflower, verdens ældste arbejdende dampskovtug, er nu over 150 år gammel. Denne Bristol-byggede skovtug plejede at arbejde med at trække skibe på Gloucester og Sharpness Canal, Bristol Channel og River Severn opstrøms fra Gloucester til Worcester. Mayflower blev sat til salg som skrot i 1967 og blev købt af en privat køber. Hun forfaldt langsomt ved sin fortøjning i Gloucester, indtil Bristol Museums & Art Gallery købte hende i 1981. Hun blev restaureret til funktionsdygtig stand af et team af frivillige og sejler regelmæssigt i løbet af sommeren.

En opadgående oplevelse:

Find ud af livet som en dokarbejder på en gammel funktionsdygtig dampkran. Den Fairbairn Steam Crane blev bygget i 1878 og er den ældste overlevende udstilling af sin type i Storbritannien. Kranen blev brugt til at løfte tunge laster fra skibenes dybe lastrum mere effektivt end andre kraner på den tid. Trods dens evner var kranen ikke en stor kommerciel succes, fordi, i 1890, blev skibe så store, at kranens arm ikke længere kunne nå den krævede afstand. Hydraulisk maskineri begyndte at erstatte dampkraften på havnen, og Fairburn-kranen blev gradvist overflødig. Den starter nu op for besøgende på månedlig basis.

En tur ned ad hukommelsesvejen

Genskab æraen med damp på Avon Valley Railway og nyd betagende udsigt over Avon Valley, mens du chugger afsted i et omhyggeligt restaureret damplokomotiv. Damplokomotiver kører hver søndag, mellem påske og slutningen af oktober, fra en restaureret Midland Railway station i Bitton, nær Bristol. Enhver længsel efter at køre et damplokomotiv kan opfyldes her, hvis du tilmelder dig et af kurserne, der giver instruktion om, hvordan man kører og fyrer et damplokomotiv! For børn lover specielle dage med Thomas masser af god gammeldags familie sjov med Thomas Togsvin i spidsen for toget.

Sommerferieudflugt

Tag tilbage i tiden ombord på Torbay Express. Dette er en fuld 12-timers dagsrejse med et hovedlinjet, damptrukket tog fra Bristol Temple Meads Station til Devon kysten. Ruten følger den naturskønne Brunel's Great Western Railway line gennem Somerset og langs den sydlige Devon kyst. Du har muligheden for at forlade toget på badebyen Paignton i 5 timer, eller du kan rejse videre til Kingswear og tage færgen over den maleriske River Dart til Dartmouth. Togene kører fra Bristol på de fleste søndage fra juli til midt september.

Paddle ned ad vandet

693-ton hjuldamperen Waverley blev bygget på River Clyde i Skotland i 1947 for at sejle på Firth of Clyde Steamer-ruten. Hun blev trukket ud af tjeneste i slutningen af 1973, fordi hun var blevet for dyr at drive og havde behov for betydelige udgifter. Paddle Steamer Preservation Society købte hende for det enorme beløb på £1, og hun blev fuldstændig restaureret til sin oprindelige 1940'erne stil i 2003. I dag sejler hun rundt omkring i Storbritannien og tilbyder regelmæssige dagsture og besøger Bristol Channel i begyndelsen af september. Ombord kan maskinerne ses fra passagergangene på hver side af maskinrummet

Damp Extravaganza

Rejs tilbage til en svunden tid. Over hundrede dampmaskiner af forskellige typer, størrelser og former, alle spyr røg, er på show ved Steam Extravaganza på South Cerney Airfield, Cirencester, omkring en times kørsel fra Bristol. Dampvejvalser, gigantiske vejlokomotiver, dampmaskiner, der genererer strøm til forlystelser, dampdemonstrationer og meget mere vises i løbet af en weekend i august.

Så fuld damp fremad, opdag den britiske nostalgi for dampmaskinernes storhedstid og damprejser.