Full Steam Ahead in Bristol

Paluu höyryaikaan Avon Valley Railwayn kanssa ja nauti upeista näkymistä Avon Valleyssä

Aina siitä lähtien kun James Watt keksi Newcomen höyrykoneen 1700-luvun lopulla, britit ovat olleet kiinnostuneita kaikista höyryyn liittyvistä asioista. Tämä kansallinen erikoispiirre on johtanut siihen, että monet vanhat höyrymoottorit ympäri maata on restauroitu toimintaan. Usein ne on rakennettu uudelleen tilasta, jota monet olisivat sanoneet mahdottomaksi palauttaa.

Bristolissa ja sen ympäristössä on joitain hienoja esimerkkejä vanhoista höyrymoottoreista, jotka on otettu käyttöön vetämään junia, nostureita ja veneitä. Seuraavat näyttelyt, esitykset ja retket ovat avoinna yleisölle eri viikonloppuina kesän aikana ja ovat joitain parhaista asioista, jotka voit tehdä Bristolissa.

Kulje sataman laidalla:

Matkusta ajassa taaksepäin oikealla höyryjunalla. Manööveröivät höyryjunat Henbury (1937) ja Portbury (1917), molemmat rakennettu Bristolissa, viettivät työnsä Pääosin Bristolin telakoilla Avonmouthissa. Ne poistettiin käytöstä ja korvattiin dieselmoottorikäyttöisillä moottoreilla 1950- ja 1960-luvuilla. Henbury ja Portbury on kunnostettu täysin Bristol Museumin toimesta ja ne ovat nyt vetäneet tuhansia vierailijoita pitkin puolen mailin pituista Bristolin satamarautatietä M Shediltä ja SS Great Britainilta. Portbury on vetäytynyt toiseen suureen uudistukseen ja odotetaan palaavan vuonna 2013. Sillä välin hyppää Henburyn kyytiin ja ota nostalgisella matkalla paikallisten varusteiden kyydissä sataman vieressä.

Matkusta vanhalla hinaajalla:

Hyppää kyytiin ja näe satama vanhasta höyryhinaajasta. Mayflower, maailman vanhin toimiva höyryhinaaja on nyt yli 150 vuotta vanha. Tämä Bristolissa rakennettu hinaaja toimi aikoinaan vetämässä laivoja Gloucester- ja Sharpness-kanavalla, Bristolinlahdella ja Severn-joella Gloucesterista Worcesteriin. Mayflower laitettiin myyntiin romusumman hintaan vuonna 1967 ja se ostettiin yksityiseltä ostajalta. Hän rapistui hitaasti kiinnityspaikallaan Gloucesterissa, kunnes Bristol Museums & Art Gallery osti sen vuonna 1981. Se palautettiin toimintakuntoon vapaaehtoistyöntekijöiden joukkueen toimesta ja se höyryttää säännöllisesti kesällä.

Nostokokemus:

Selvitä elämästä satamatyöntekijänä vanhassa toimivassa höyrynosturissa. Fairbairn höyrynosturi rakennettiin vuonna 1878 ja se on vanhin brittiläisistä säilyneistä näyttelyistä tällä alalla. Nosturia käytettiin nostamaan raskaita kuormia alusten syvistä ruumista tehokkaammin kuin muut ajan nosturit. Huolimatta mahdollisuuksistaan nosturi ei ollut suuri kaupallinen menestys, koska vuoteen 1890 mennessä alukset olivat tulleet niin suuriksi, että Fairbairn-hinaajan käsivarsi ei enää päässyt vaadittuun etäisyyteen. Hydraulitekniikka alkoi korvata höyryvoiman satamissa ja Fairburn Crane tuli vähitellen tarpeettomaksi. Se käynnistyy nyt kuukausittain vierailijoille.

Matka muistikadulla

Palaa höyryaikaan Avon Valley Railwayssa ja nauti upeista näkymistä Avon Valleyssa kulkiessasi huolellisesti entisöidyssä höyryjunassa. Höyryjunat kulkevat joka sunnuntai pääsiäisen ja lokakuun lopun välisenä aikana palautetusta Midland Railway -asemasta Bittonissa, lähellä Bristolia. Kaikki halukkaat ajaa höyryveturia voivat täyttää haaveensa täällä, jos varaat paikan kurssille, jossa opetetaan höyryveturin ajamista ja tulen sytyttämistä! Lapsille erityiset Thomas-päivät lupaavat paljon perinteistä perhehauskaa, kun Thomas Veturi on junan kapteenina.

Kesälomaretki

Matkaa ajassa taaksepäin Torbay Expressillä. Kyseessä on täysi 12-tunnin päiväretki pääradan höyryveturilla Bristol Temple Meadsin asemalta Devonin rannikolle. Reitti seuraa maisemallista Brunelin Great Western Railway -linjaa Somersetin halki ja eteläisen Devonin rannikkoa pitkin. Voit valita jäätkö pois junasta merenrantalomakohteessa Paigntonissa 5 tunniksi vai jatkatko matkaa Kingsweariin ja otat lautalla kuvankauniin River Dartin yli Dartmouthiin. Junat lähtevät Bristolista useimpina sunnuntaina heinäkuusta syyskuun puoliväliin.

Laskeudu veteen

693-tonnin höyryhöyrylaiva Waverley rakennettiin Clyde-joella Länsi-Scottishissa vuonna 1947 navigoida Firth of Clyde Steamer -reitillä. Se otettiin pois palvelusta vuoden 1973 lopussa, koska sen käyttö oli tullut liian kalliiksi ja se tarvitsi merkittäviä menoja. Höyrynhoitoyhdistys osti sen valtavalla 1 punnan summalla, ja se palautettiin täysin alkuperäiseen 1940-luvun tyyliinsä vuonna 2003. Nykyään se purjehtii Britanniassa tarjoten säännöllisiä päiväretkiä ja vierailee Bristol Channelissa alkusyyskuussa. Laivalla koneita voi nähdä kulkuväylien kautta moottoritilan kummallakin puolella

Höyry-extravaganssi

Matkaa takaisin menneeseen aikaan. Yli sata erilaista tyyppiäjä, kokoa ja muotoa olevaa höyrykonetta, jotka kaikki tupruttelevat savua, ovat esillä Steam Extravaganza South Cerney Airfieldissä, Cirencesterissä noin tunnin ajomatkan päässä Bristolista. Höyrytietullit, jättiläismäiset tieveturit, höyryllä toimivat voimalaitokset laitteiden kiertonäytöksiä ja paljon muuta ovat esillä yhtenä viikonloppuna elokuussa.

Joten täys höyry eteenpäin, löydä brittiläinen nostalgia höyryvetureiden ja höyrymatkailun kulta-ajasta.