À toda vapor em Bristol

Reviva a era do vapor na Avon Valley Railway e desfrute de vistas deslumbrantes do Vale de Avon

Desde que James Watt inventou a máquina a vapor Newcomen no final do século XVIII, os britânicos têm fascínio por tudo que envolve vapor. Essa peculiaridade nacional resultou na restauração de muitas antigas máquinas a vapor em todo o país, muitas vezes reconstruídas a partir de um estado que muitos considerariam impossível de restaurar.

Em Bristol e nos arredores, existem belos exemplos de antigas máquinas a vapor sendo usadas para impulsionar trens, guindastes e barcos. As seguintes exposições, shows e excursões estão abertas ao público em diversos fins de semana ao longo do verão e são algumas das principais atrações de Bristol.

Passeio ao longo do cais:

Faça uma viagem no tempo a bordo de umtrem a vapor verdadeiro. Os trens de manobra a vapor Henbury (1937) e Portbury (1917), ambos construídos em Bristol, passaram suas vidas úteis na principal parte dos docas de Bristol em Avonmouth. Foram aposentados e substituídos por motores a diesel durante os anos 1950-1960. Henbury e Portbury passaram por reformas completas pelos Museus de Bristol e agora transportaram milhares de visitantes ao longo do trecho de meia milha da ferrovia de Bristol Harbour entre o M Shed e o SS Great Britain. Portbury foi retirado para outra grande reforma e espera-se seu retorno em 2013. Enquanto isso, embarque em Henbury e desfrute de uma viagem nostálgica em seus vagões de carga abertos ao longo da margem do cais.

Passeio em um rebocador:

Suba a bordo e veja o porto de um antigo rebocador a vapor. The Mayflower, o rebocador a vapor mais antigo em funcionamento do mundo, tem mais de 150 anos. Este rebocador construído em Bristol costumava trabalhar rebocando embarcações no Canal de Gloucester e Sharpness, no Canal de Bristol e no Rio Severn, acima de Gloucester até Worcester. Mayflower foi colocado à venda como sucata em 1967 e foi comprado por um comprador privado. Ela deteriorou-se lentamente em sua docagem em Gloucester até que os Museus e Galeria de Arte de Bristol a compraram em 1981. Ela foi restaurada para condição de funcionamento por uma equipe de voluntários e navega regularmente durante o verão.

Uma experiência empolgante:

Descubra como era a vida como trabalhador portuário em um antigo guindaste a vapor em funcionamento. O Guindaste a Vapor Fairbairn foi construído em 1878 e é o mais antigo exemplar desse tipo sobrevivente na Grã-Bretanha. O guindaste era usado para içar cargas pesadas dos porões profundos dos navios de forma mais eficiente do que outros guindastes da época. Apesar de suas capacidades, o guindaste não foi um grande sucesso comercial porque, até 1890, os navios haviam se tornado tão grandes que o braço do guindaste Fairbairn já não conseguia alcançar a distância necessária. A maquinaria hidráulica começou a substituir a energia a vapor nos portos e o Guindaste Fairburn gradualmente se tornou obsoleto. Hoje, ele é ativado para visitantes mensalmente.

Uma viagem ao passado

Reviva a era do vapor emAvon Valley Railway e desfrute de vistas deslumbrantes do Vale de Avon enquanto viaja em um trem a vapor cuidadosamente restaurado. Os trens a vapor funcionam todos os domingos, entre a Páscoa e o final de outubro, a partir de uma estação restaurada da Midland Railway em Bitton, perto de Bristol. Qualquer desejo de dirigir uma locomotiva a vapor pode ser atendido aqui se você se inscrever em um dos cursos que oferecem instrução sobre como dirigir e operar uma locomotiva a vapor! Para crianças, os Dias especiais com Thomas prometem muita diversão em família no melhor estilo tradicional, com Thomas, o Tanque, à frente do trem.

Excursão de férias de verão

Viaje de volta ao passado a bordo doTorbay Express. Este é um passeio de 12 horas em um trem a vapor de linha principal, saindo da Estação Bristol Temple Meads em direção à costa de Devon. A rota segue a pitoresca linha Great Western Railway de Brunel por Somerset e ao longo da costa sul de Devon. Você tem a opção de desembarcar no balneário de Paignton por 5 horas ou pode seguir até Kingswear e pegar a balsa sobre o pitoresco Rio Dart até Dartmouth. Os trens partem de Bristol na maioria dos domingos de julho a meados de setembro.

Navegue pela água

O vaporizador a roda de pás de 693 toneladas Waverley foi construído no Rio Clyde, no oeste da Escócia, em 1947 para navegar pela rota de vapor do Firth of Clyde. Foi retirado de serviço no final de 1973 porque se tornou muito caro de operar e precisava de gastos significativos. A Sociedade de Preservação do Vaporizador a Rodas de Pás a comprou pela simbólica libra esterlina e ela foi completamente restaurada para seu estilo original dos anos 1940 em 2003. Atualmente, ela navega ao redor da Grã-Bretanha oferecendo passeios diários regulares e visita o Canal de Bristol no início de setembro. A bordo, as máquinas podem ser vistas a partir das passagens em cada lado da sala de máquinas

Extravagância a vapor

Volte a uma era passada. Mais de cem máquinas a vapor de vários tipos, tamanhos e formatos, todas emitindo fumaça, estão expostas naExtravagância a Vapor na pista de pouso de South Cerney, perto de Cirencester, a cerca de uma hora de carro de Bristol. Rolo compressor a vapor, enormes locomotivas rodoviárias, máquinas a vapor gerando energia para brinquedos de parque de diversões, demonstrações de vapor e muito mais estão em exposição por um fim de semana em agosto.

Então, toda vapor, descubra a nostalgia britânica pela época áurea das máquinas e viagens a vapor.