Full Damp Fremover i Bristol

Gjenopplev dampmaskinens tid på Avon Valley Railway og nyt fantastisk utsikt over Avon Valley

Siden James Watt oppfant Newcomen-dampmaskinen sent på 18. århundre har britene hatt en fascinasjon for alt som har med damp å gjøre. Denne nasjonale særegenheten har resultert i at mange gamle dampmaskiner over hele landet er blitt restaurert til arbeidsdyktig stand. Ofte blir de bygget opp fra en tilstand som mange ville si var umulig å gjenopprette.

I Bristol og området rundt finnes det noen fine eksempler på gamle dampdrevne maskiner som brukes til å drive tog, kraner og båter. Følgende utstillinger, show og utflukter er åpne for publikum på ulike helger gjennom sommeren, og er noen av de beste tingene å gjøre i Bristol.

Pust langs havnen:

Ta en tur tilbake i tid om bord på et ekte steam train. De skiftende damplokomotivene Henbury (1937) og Portbury (1917), begge bygget i Bristol, tilbrakte arbeidslivet sitt i hoveddelen av Bristols havn på Avonmouth. De ble pensjonert og erstattet av dieseldrevne motorer på 1950- og 1960-tallet.  Henbury og Portbury har blitt fullstendig overhalt av Bristol Museums og har nå dratt tusenvis av besøkende langs den halve mil lange delen av Bristol Harbour Railway-sporet mellom M Shed og SS Great Britain. Portbury har blitt trukket tilbake for en annen større overhaling og forventes å returnere i 2013. I mellomtiden kan du hoppe om bord på Henbury og ta en nostalgisk tur på hans åpne godsvogner langs kaien.

Dra på slep i en taubåt:

Hopp om bord og se havnen fra en gammel dampdrevet taubåt. Mayflower, verdens eldste fungerende dampdrevet taubåt er nå over 150 år gammel. Denne Bristol-bygde taubåten pleide å jobbe med slep av fartøy på Gloucester og Sharpness Canal, Bristol Channel og elven Severn oppstrøms fra Gloucester til Worcester. Mayflower ble satt til salgs som skrap i 1967 og ble kjøpt av en privat kjøper. Hun ble sakte forringet på fortøyningen i Gloucester til Bristol Museums & Art Gallery kjøpte henne i 1981. Hun ble restaurert til arbeidsstand av et team frivillige og går jevnlig under damp i løpet av sommeren.

En opplevelse med løft:

Finn ut hvordan det var å være havnearbeider på en gammel arbeidende dampkran. Fairbairn Steam Crane ble bygget i 1878 og er det eldste eksisterende eksemplet av sin type i Storbritannia. Kranen ble brukt til å løfte tunge laster fra skipenes dype lasterom mer effektivt enn andre kraner på den tiden.  Til tross for sine evner var kranen ikke en stor kommersiell suksess fordi på 1890-tallet hadde skip blitt så store at bommen på Fairbairn-kranen ikke lenger kunne nå den nødvendige avstanden. Hydraulisk utstyr begynte å erstatte dampkraft på havnen og Fairburn Crane ble gradvis overflødig. Den starter nå opp for besøkende på månedlig basis.

En tur nedover minneveien

Gjenopplev dampmaskinens tid på Avon Valley Railway og nyt fantastisk utsikt over Avon Valley mens du sitter i et nøye restaurert damplokomotiv. Damplokomotiver går hver søndag, fra påske til slutten av oktober, fra en restaurert Midland Railway-stasjon på Bitton, nær Bristol. Enhver lengsel etter å kjøre et damplokomotiv kan oppfylles her hvis du booker på en av kursene som gir instruksjoner om hvordan du kjører og fyrer et damplokomotiv! For barn lover spesielle Dager ut med Thomas mye god gammeldags familieglede med Thomas-togsjefen som styrer toget.

Sommerferieutflukt

Reis tilbake i tid om bord på Torbay Express. Dette er en hel 12-timers dagsutflukt på en hovedlinje, dampdrevet tog fra Bristol Temple Meads Station til Devon-kysten. Ruten følger den maleriske Brunel sin Great Western Railway-linje gjennom Somerset og langs sør-Devon-kysten. Du har muligheten til å forlate toget ved badebyen Paignton i 5 timer, eller du kan reise videre til Kingswear og ta fergen over den pittoreske River Dart til Dartmouth. Togene går fra Bristol de fleste søndager fra juli til midten av september.

Roe ned vannet

693-tonn paddle-steameren Waverley ble bygget på elven Clyde i vestlige Skottland i 1947 for å seile på Firth of Clyde Steamer-ruten. Hun ble trukket tilbake fra tjeneste ved slutten av 1973 fordi hun hadde blitt for kostbar å drive og trengte betydelige utgifter. Dampbåt-bevaringsselskapet kjøpte henne for det enorme beløpet av £1, og hun ble fullstendig restaurert til sin opprinnelige 1940-talls stil i 2003. I dag seiler hun rundt i Storbritannia og tilbyr regelmessige dagsturer og besøker Bristol Channel tidlig i september. Om bord kan motorene sees fra passasjerområdene på hver side av maskinrommet

Dampextravaganza

Reis tilbake til en forgangen tid. Over hundre dampmaskiner av ulike typer, størrelse og former, alle puster ut røyk, vises på Steam Extravaganza på South Cerney Airfield, Cirencester, omtrent en times kjøretur fra Bristol. Dampveivals, gigantiske veidamplokomotiver, dampmaskiner som genererer kraft til tivoliattraksjoner, dampdemonstrasjoner og mye mer står på utstilling en helg i august.

Så full damp fremover, oppdag britenes nostalgi for dampmaskiners og dampreisers storhetstid.